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拥抱环保趋势,INFINITI预告推出QX60Hybird
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拥抱环保趋势,INFINITI预告推出QX60Hybird在2013年年初的底特律车展上,INFINITI宣布将旗下车辆命名规则,改为以往的Q以及QX,宣示找回品牌过往的光荣,并同场发表全新世代的Q50;而在即将于3月底开幕的纽约车展当中,INFINITI则是预计以油电複合动力的QX60 Hybird,进一步扩展自家的Hybrid车型产品阵容。

而这里的QX60其实就是原先的JX,虽说在去年七月JX进入台湾时,就曾传出原厂预计推出Hybrid车型的消息,但一直到了近日才有正式的结果;而在相当受瞩目的动力系统上,QX60 Hybird搭载了INFINITI针对前驱以及四驱车行所开发的Direct Response Hybrid单马达双离合器系统,搭配2.5L直四机械增压汽油引擎以及CVT无段变速系统,拥有250hp的综效马力输出。
既然换上了Hybird油电複合动力系统,其耗能自然是最大的关注焦点,QX60 Hybird约11.0km/L的平均油耗,与搭载3.5L V6汽油引擎的传统动力车型相比,有着24%的提升,这对于一个拥有七人载运能力,并且背上锂电池组的大型车来说,算是相当不容易的事。
值得一提的是,INFINITI将其锂电池组至于第三排座椅的下方,但这样的布局丝毫没有影响到QX60 Hybird的乘坐以及后厢空间,其他配备则包括了BCI后撞预防系统搭载(Backup Collision Intervention)、Around View Monitor 360度环景显影系统以及煞车动能回收系统等。
而在QX60 Hybird登场后,将成为INFINITI旗下继Q70、Q50之后,第三款Hybird油电複合动力车型;至于国内的部分,虽然先前先后传出当时的JX Hybrid以及Q50 Hybrid都有可能导入国内,未来情况究竟如何,仍旧得视原厂政策而定。
 
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